Польша (тогда Польская Народная Республика) стала первой страной в мире, легализовавшей и институционализировавшей автостоп.
В конце 1950-х годов был создан Общественный комитет автостопа. Чтобы стать его членом, нужно было иметь 200 злотых на сберегательной книжке, купить на почте идентификационный буклет "Автостопщик вокруг света" и подписаться на страховку от несчастного случая. В брошюре записывались маршруты и остановки на ночлег. Водители, которые подбирали автостопщиков, получали вырезанный купон с соответствующим количеством километров. Идея заключалась в том, чтобы стимулировать водителей подбирать больше попутчиков. Те, кто набирал соответствующее количество километров в купонах, могли принять участие в лотерее и выиграть привлекательные призы. Победитель конкурса "Водитель года" получил польский автомобиль FSO Syrena.
Даже спустя десятилетия автостоп в Польше все еще жив и процветает. Вы все еще можете увидеть автостопщиков на обочине дороги, особенно летом, которые машут водителям своими собственными рукописными табличками с названием пункта назначения. Автостоп также приобрел новую форму регулярных автостопных гонок, самой крупной из которых является Auto Stop Race. Она ежегодно проводится во Вроцлаве. Более 1000 участников, в основном студенты, участвуют в гонках парами, чтобы как можно быстрее добраться до заданного пункта назначения.
Они участвовали в гонках в Италии, Хорватии, Греции, Испании и других странах. После того как все участники достигают пункта назначения, начинается несколько дней празднования.
Это заставляет вас начать собирать рюкзак!
Размер: (20L) 48 x 33 x 13 cm
Материал: Полиэстер 1800D с полиуретановым покрытием
• 2 кармана для ручек
• 2 сетчатых кармана
• 3 кармана для документов
• 5 карманов на молнии
• Отсек для ноутбука диагональю 15,4"
• Внешний карман застегивается на молнию
• Крепежный ремень для ручки чемодана
• Внешний порт USB для зарядки